Kaartindex
Van de 3 grote fietsrondes is de ongeveer 275 kilometer lange, volledig bewegwijzerde, Eneco-Veluweroute (voorheen: Gazelle-Veluweroute) misschien wel het minst bekend, maar het is zéker de meest afwisselende route. Door de combinatie van afstand en het (vaak heuvelachtige) terrein lijkt het wel een beetje op een voorjaarsklassieker, qua zwaarte.
De Veluweroute is gesponsord door Eneco, vandaar de dubbele naam.
Deze pagina verschaft informatie over de Veluweroute, op basis van een algemeen verkrijgbaar routeboek en de daadwerkelijke situatie (lente 2000, met aanvullingen). Het is dus geen reisverhaal; het is meer bedoeld als aanvullende informatie over de route zelf. Wegens de aard van het traject is het routeboek of een GPS-route overigens onmisbaar. De Veluweroute kent diverse, samenhangende routeverkortingen. Hieronder wordt verder uitgegaan van de buitenste routes, de grootste afstand.
Onder andere bij de winkels van de ANWB (ook voor niet-leden, bovendien is hun korting voor leden op deze produkten toch niet van toepassing) is het routeboek verkrijgbaar, uit de "ANWB/VVV Lange Fietsronde"-reeks. De titel van het boek is "Veluweroute (Eneco-Veluweroute)", ISBN 90-18-01753-1, de prijs is 7,95 euro. Hier wordt uitgegaan van een eerdere druk (1996).
De routebeschrijving begint in Arnhem, met als nadeel dat dan zowel het begin (tot voorbij Renkum), als het einde (vanaf Dieren) over relatief zwaar heuvelachtig terrein lopen. Een andere vertrekplaats heeft niet of nauwelijks invloed op de sfeer van de route, waar dat bijvoorbeeld bij de Elfstedenroute (Leeuwarden) wel het geval is.Vlak voor het bereiken van het Openluchtmuseum zit, aan het einde van een afdelinkje, een vrij scherpe bocht naar links. Vanaf het Openluchtmuseum kan het, tot aan Oosterbeek, druk zijn met recreatief verkeer en loslopende honden.
Voorbij het landgoed Schaarsbergen moet de weg overgestoken worden, een klein beetje links aanhoudend, richting een fietspad aan de overkant. Het routeboek geeft hier de situatie ietwat te grof weer.
De doorgaande weg loopt, na Doorwerth, steil tegen de Noordberg op, maar de route in het boek geeft de te volgen route correct weer, langs de A50 (steil "opritje").Na het verlaten van Renkum, tot voorbij Putten, loopt de route over vlak terrein.
In het voorjaar van 2000 was het tweede stuk fietspad langs het Valleikanaal afgesloten, met een aangegeven omleiding aan de andere oever, via de ANWB-wegwijzers 22345 en 20571, naar het gehucht Benedeneind, vlak voor Veenendaal.
Bij camping "De Batterijen", even voorbij Veenendaal, is een kort stukje slecht wegdek (stenen).
Ten oosten van Leusden wordt de fietsroute gedeeld met uitlaters van honden en vliegende insecten.
Ten oosten van Nijkerk kan de routekaart onmisbaar zijn, als daar wat routebordjes ontbreken.Het traject van het Nijkerkernauw tot net voorbij de A28 maakt, in omgekeerde richting, deel uit van de ook volledig bewegwijzerde Zuiderzeeroute. Deze route loopt, net zoals de Veluweroute verderop, ook nog door Elburg (kaart 8).
Langs het Nuldernauw kunnen 's zomers veel vliegende insecten zijn.
Vanaf het oversteken van de N303 bij Putten, met uitzondering van de directe omgeving van Staverden, is het terrein heuvelachtig, tot voorbij Nunspeet.
Een groot deel van dit traject voert over niet-verharde fietspaden (schelpenpaden).
Vanaf Nunspeet, tot net voorbij Dieren, loopt de route over vlak terrein.Het historische centrum van Elburg kan 's zomers vrij druk zijn.
Ten westen van Oosterwolde kan er wat overlast van loslopende honden zijn.
De dorpswinkel van Oldebroek ligt handig langs de route. In Oldebroek ontbraken in 2000 wat cruciale routebordjes, waarbij het routeboek onmisbaar was. Het "+"-teken op de kaart in Oldebroek is een kerk, een hierbij markant punt.
De route richting 't Loo is keurig weergegeven, met de vele bochtjes.
Tot aan de oversteek van de N310, bij IJsselvliedt, kan het bij een nat wegdek een beetje zwaar fietsen zijn, met kans op lekke banden door een stukje slecht fietspad en een onverharde weg met losse stenen (2011).
In het kader op pagina 37 worden 2 extra, niet-bewegwijzerde lussen beschreven. Doordat de lus richting Veessen linksom is beschreven, wordt er dan niets van de hoofdroute gemist.In Epe loopt de route, ietsjes anders dan aangegeven lijkt, meer door het centrum.
Ten zuiden van het recreatiegebied Kievitsveld is een klein stukje slecht fietspad.
Het NS-station Deventer is het makkelijkst te bereiken via het fietspad langs de spoorbrug, aan de overkant rechtsaf.
Zoals op het routekaartje nog net zichtbaar is, loopt de hoofdroute bij Hall linksaf, over een smal maar prettig fietsbaar fietspad, naar Brummen.
Meteen bij het verlaten van Dieren wordt het heuvelachtig, tot en met het verlaten van Renkum.In de omgeving van de Onzalige Bossen en de Posbank zijn de routebordjes vrij belangrijk, vanwege de vele bochten en splitsingen op dit soms onoverzichtelijke deel van de route.
Bij kasteel Rosendael zit, in een afdeling, een haakse, scherpe bocht naar rechts. Vlak voor deze bocht is dit goed aangegeven, met enkele waarschuwingsmarkeringen op het fietspad.
Rond Arnhem kan het vrij druk zijn, met overig (toeristisch) verkeer en loslopende honden.
Actualiseringen? Aanvullingen? Commentaar? Correcties? 